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阿车俊做了最无聊的轮胎压力实验

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啊,车俊做了史上最无聊的胎压实验啊,在2016-02-2300车辆03:00[啊车网车]新年选题会上,有同事问:冷车还是热车的胎压是多少?轮胎压力是指空载还是空胎?你能在屏幕前马上回答这个问题吗?啊,

这位车先生让编辑部的一位丰田车主检查一下说明,轮胎气压推荐冷车还是热车。果然,说明书上的胎压值显示处于冷车状态。米其林在国内媒体论坛上的技术顾问也指出,大部分轮胎压力值都是在默认冷车状态下测得的。这个

值与热车和冷车条件下测得的轮胎压力相比,会产生多大的误差?雅阁编辑部老板阿志在工作中利用了一次实验。他先在冰冷的车上测量轮胎气压,点燃后继续前行,观察轮胎气压变化,停下来拍照。比较记录值:冷车和热车的

轮胎气压差有多大?综述:冷车和热车的胎压差为0.2米/0.3bar,热车后几分钟的胎压变化非常轻微。那么,轮胎压力是在空载条件下测量的,还是在轮胎悬挂时测量的呢?对于这一表态,各大车厂并未做出详细解释

。本次测试使用的汽车为雪佛兰乐风房车,首先测量轮胎接地时的轮胎压力,然后用千斤顶抬起实验车轮,然后测量轮胎压力,并将两组数据进行比较。摘要:轮胎悬挂时,轮胎压力将比接地时降低0.1bar。而且车主补胎

的时候啊,还是劝车,别那么麻烦了,怎么方便来,直接充气就行了。满载和空载时测得的轮胎压力有很大差别吗?啊,车先生先把四个轮胎的气压调到二点三巴。同时啊,车先生从编辑部拉了五个大块头,他们的总重量是二百

八十多公斤,然后同时坐在乐风房车里面,然后测量轮胎气压。本以为胎压会波动,但最后啊,车俊也吃了一惊。综述:神奇的是,五个大个子上车前后,四个轮胎的气压都没有变化。不过,查先生仍然认为,在轮胎气压没有加

满的情况下,车内乘客最好下车呼吸一下新鲜空气。结语:嗯,观众很难看到结局。对于车主来说,给自己的车补胎压时,如果车辆已经走了十几分钟,不妨在预定胎压的基础上再加压0.2~0.3巴,因为热车的胎压比冷车

高0.2-0.3巴,车厂给出的建议胎压也是在冷车状态。本文地址:http://www.aitecar.com/articles/75430.html雪佛兰拉菲丰田本田雅阁收款报告物品取消确认

关键词: 轮胎   压力  
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